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पूर्ण बोर वेल्ड बॉल वाल्व
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पूर्ण बोर वेल्ड बॉल वाल्व

पूर्ण बोर वेल्ड बॉल वाल्व

पोर्ट आकार: DN8-DN150
सामग्री: स्टेनलेस स्टील, पीतल, कार्बन स्टील
कनेक्ट अंत: thresd

पूर्ण बोर वेल्डेड बॉल वाल्व पूरी तरह से वेल्डेड संरचना का उपयोग करते हैं, जिससे कोई रिसाव नहीं होता है। इन वाल्वों की सेवा अवधि 10 वर्ष तक होती है। वाल्व सीट टेफ्लॉन सीलिंग रिंग से बनी होती है, जो दबाव और तापमान में परिवर्तन के लिए मजबूत अनुकूलनशीलता प्रदान करती है। चिह्नित दबाव और तापमान सीमा के भीतर, कोई रिसाव नहीं होना चाहिए।

पूर्ण वेल्डेड बॉल वाल्व विशिष्टता

पोर्ट आकार: DN8-DN150

सामग्री: स्टेनलेस स्टील, पीतल, कार्बन स्टील

कनेक्शन अंत: थ्रेडेड

मीडिया का तापमान: मध्यम तापमान

पावर: हाइड्रोलिक

दबाव: मध्यम दबाव

मानक या अमानक: मानक

उत्पाद का नाम: बॉल वाल्व

प्रकार: 2-रास्ता

प्रमाणपत्र: ISO9001

रंग: नीला या वैकल्पिक

माध्यम: तरल पदार्थ और गैस

लागू तापमान: -20 से 180 डिग्री (RPTFE), -20 से 250 डिग्री (PPL)

लॉकिंग डिवाइस: वैकल्पिक

ब्लो-आउट प्रूफ स्टेम

कम पोर्ट बॉल वाल्व

API के अनुसार परीक्षण-598

बॉल-स्टेम-बॉडी के लिए एंटी-स्टेटिक डिवाइस

पैकिंग विवरण: पाली बैग, भीतरी बॉक्स, बाहरी दफ़्ती, और फूस

भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी, डी/पी, डी/ए, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन

पूर्ण बोर बॉल वाल्व

welded ball valvefull bore ball valve

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

उत्पाद संरचना विशेषताएँ

  • वाल्व बॉडी का डिज़ाइन दबाव पोत की डिज़ाइन विधि को अपनाता है, और उत्पादों को विनिर्माण से पहले तनाव, तापमान, द्रव और अन्य सिमुलेशन के लिए त्रि-आयामी सॉफ़्टवेयर मॉडलिंग द्वारा सिम्युलेट और विश्लेषण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उत्पादों का प्रदर्शन और गुणवत्ता ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करती है। रिंग वेल्ड की वेल्डिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वाल्व बॉडी के वेल्ड सीम को बड़े जलमग्न आर्क वेल्डिंग मशीन द्वारा स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जाता है। वाल्व बॉडी की संरचना ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार बैरल या गोलाकार भी हो सकती है।
  • वाल्व सीट की सीलिंग संरचना को ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार नरम सील, हार्ड सील और संयुक्त सील संरचना के रूप में डिजाइन किया जा सकता है, और वाल्व सीट को विभिन्न कार्यों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डीबीबी डबल कट-ऑफ और डिस्चार्ज, या डीआईबी डबल अलगाव और डिस्चार्ज संरचना के रूप में डिजाइन किया जा सकता है।
  • गेंद की सतह को कठोर बनाने का कार्य नाइट्राइडिंग, रासायनिक निकल प्लेटिंग (ईएनपी), सीमेंटेड कार्बाइड की सतह चढ़ाना, सुपरसोनिक छिड़काव कार्बाइड या वेल्डेड निकल मिश्र धातु का छिड़काव और अन्य प्रक्रियाओं द्वारा किया जा सकता है।
  • वाल्व सीट का अंत वसंत लोडिंग के साथ एक चेतावनी संरचना को अपनाता है, और वसंत उच्च शक्ति और संक्षारण प्रतिरोधी INCONEL X-750 सामग्री से बना है, जो अभी भी अत्यंत कठोर वातावरण में अच्छी लोच बनाए रखता है, और सीट सील की अंगूठी और गेंद को हमेशा अच्छा संपर्क बनाए रख सकता है।

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