डबल फ्लैंज्ड बटरफ्लाई वाल्व

डबल फ्लैंज बटरफ्लाई वाल्व स्थापित करना और केंद्र में रखना आसान है, और संरचनात्मक रूप से लग या वेफर डिज़ाइन से अधिक मजबूत हैं, जो उन्हें हेवी-ड्यूटी, उच्च-प्रवाह प्रसंस्करण परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

डबल फ्लैंज बटरफ्लाई वाल्व में वाल्व बॉडी पर फ्लैंज वेल्डेड होते हैं, एक वाल्व के अपस्ट्रीम छोर पर स्थित होता है, और दूसरा वाल्व के डाउनस्ट्रीम छोर पर स्थित होता है। प्रवाह को नियंत्रित करने, विनियमित करने और थ्रॉटल करने के लिए उपयोग किया जाता है, इस प्रकार का तितली वाल्व सबसे लचीला सीट वाल्व डिज़ाइन है और आमतौर पर डेड-एंड सेवा में उपयोग किया जाता है।

• सनकी कार्रवाई ऑपरेशन के दौरान टॉर्क और सीट के संपर्क को कम कर देती है, जिससे वाल्व का जीवन बढ़ जाता है।

• चालू/बंद और विनियमन सेवाओं के लिए उपयुक्त।

• ISO 5752, AS 4795 और EN558-1 सीरीज 13 डबल फ्लैंज बटरफ्लाई वाल्व का आमने-सामने अनुपालन।

• एपॉक्सी बैक सीट यह सुनिश्चित करती है कि बैठने की जगह के पीछे कोई जंग न लगे।

• डोवेटेल सीट लॉकिंग मैकेनिज्म सीट को बनाए रखने वाले मैकेनिज्म की आवश्यकता को खत्म कर देता है जो ढीला और खराब हो सकता है।

• आकार और क्षति के आधार पर, वाल्व सीट की मरम्मत क्षेत्र में या, कुछ मामलों में, मुख्य पाइप से अलग किए बिना वाल्व के बाहर से की जा सकती है।

• संक्षारण प्रतिरोध और लंबे जीवन के लिए सभी लोहे के हिस्सों को फ्यूज्ड एपॉक्सी कोटिंग के साथ लेपित किया जाता है।

• आसान परिवहन के लिए लिफ्टिंग लग्स और फुट माउंटिंग पॉइंट को धड़ के साथ एकीकृत किया गया है।

• पूरी तरह से रेटेड द्विदिश डिजाइन।

• एक्चुएटर को माउंट करने के लिए आईएसओ 5211 मानक के अनुसार शीर्ष प्लेट।

• डिस्क-टू-शाफ्ट कनेक्शन को ब्लाइंड बोल्ट किया गया है, जिससे संभावित रिसाव पथ समाप्त हो जाते हैं।

• वाल्व बॉडी और वाल्व डिस्क संरचना लचीले लोहे से बनी होती है, जिसमें अधिक ताकत और हल्का वजन होता है।

• सभी वाल्वों के फलक उभरे हुए हैं।

• एचवीओएफ प्रक्रिया का उपयोग करके वैकल्पिक 316 स्टेनलेस स्टील डिस्क एज कोटिंग।

• सभी निकला हुआ किनारा छेद के माध्यम से ड्रिल किया गया।

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