एपीआई 600 गेट वाल्व

वाल्व (फेमेन) द्रव परिवहन प्रणाली में एक नियंत्रण घटक है। इसमें काटने, विनियमित करने, मोड़ने, विपरीत प्रवाह को रोकने, दबाव को स्थिर करने, प्रवाह को मोड़ने या अतिप्रवाह दबाव से राहत देने के कार्य हैं।

एपीआई 600 गेट वाल्व तेल और गैस उद्योग के लिए बोल्ट वाले बोनट वाले स्टील गेट वाल्व हैं। एपीआई 600 गेट वाल्व प्रक्रियाओं में प्रवाह पथ को खोलने या बंद करने के लिए धातु गेट का उपयोग करते हैं। वे वेज के लिए सील प्रदान करने के लिए वाल्व बॉडी के नीचे स्थित एक लचीली या ठोस वेज का उपयोग करते हैं।

यूनिवर्सल ट्रिम: 13 सीआर स्टेम, सीए 15 या 13 सीआर फेस वेज, और 850 डिग्री एफ (454 डिग्री) तक के अनुप्रयोगों के लिए सीओसीआर मिश्र धातु फेस सीट एपीआई ट्रिम 8।

सीट की सतह CoCr मिश्र धातु से कठोर सतह वाली, ग्राउंडेड और मिरर फ़िनिश से ढकी हुई है।

लो सेंटर स्टेम-वेज कॉन्टैक्ट के साथ लचीले वेजेज, ठोस CA15 (13Cr) या हार्डफेस्ड 13Cr, SS 316, मोनेल या CoCr मिश्र धातु में उपलब्ध हैं। वेजेज को पीसकर मिरर फिनिश तक पीस दिया जाता है और खींचने और सीट को नुकसान से बचाने के लिए कसकर निर्देशित किया जाता है।

CoCr अलॉय हार्ड फेस्ड CF8M वेजेज भी उपलब्ध हैं।

नॉन-रोटेटिंग स्टेम में सटीक एक्मे धागे और पॉलिश फिनिश की सुविधा है। तेज संचालन के लिए डुअल एक्मे।

वाल्व बॉडी और बोनट के बीच का कनेक्शन सटीक रूप से मशीनीकृत होता है।

वाल्व बॉडी और बोनट कास्टिंग सटीक मशीनीकृत हैं।

वन-पीस बोनट ग्रेड 150 से एनपीएस 16 (डीएन 400) के लिए बेहतर संरेखण और कम भागों की गिनती की अनुमति देता है।

निकला हुआ किनारा:

एएसएमई ग्रेड: 150-300: 1⁄16" उत्तल

एएसएमई ग्रेड: 600-1500: ¼" उत्तल

सतही फिनिश: सभी वाल्व 125-250 AARH हैं।

रोटरी स्टेम नट ऑस्टेनिटिक डक्टाइल आयरन ग्रेड है। D-2C ऑनलाइन प्रतिलिपि प्रस्तुत करने योग्य है (जैसा कि चित्र में दिखाया गया है)।

हैंडव्हील का उपयोग करते समय, थ्रस्ट बेयरिंग की आपूर्ति निम्नानुसार की जाती है:

एएसएमई कक्षा 150-300: एनपीएस 10-12 (डीएन 250-300), 1 बियरिंग (शीर्ष)

एनपीएस 14 (डीएन 350) और ऊपर, दो बियरिंग

एएसएमई कक्षा 600-1500: एनपीएस 6 (डीएन 150) और ऊपर।

एपीआई 600 गेट वाल्व हैंडव्हील संचालित या स्वचालित हैं। एपीआई 600 गेट वाल्व एक थ्रेडेड रॉड के माध्यम से तरल पदार्थ के प्रवाह पथ में एक गेट या गेट डालकर काम करते हैं। वाल्व स्टेम हैंडव्हील और गेट वाल्व को जोड़ता है। जब हैंडव्हील को वामावर्त घुमाया जाता है, तो वाल्व स्टेम की ऊर्ध्वाधर गति के कारण गेट खुल जाता है। इसके विपरीत, हैंडव्हील को दक्षिणावर्त घुमाने से गेट नीचे की ओर चला जाता है, जिससे एपीआई 600 गेट वाल्व बंद हो जाता है। एपीआई 600 गेट वाल्व निर्माता इन वाल्वों को स्विचिंग अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन करते हैं, लेकिन थ्रॉटलिंग के लिए नहीं। जब वाल्व पूरी तरह से खुला होता है, तो गेट वाल्व के प्रवाह पथ में कोई रुकावट नहीं होती है, इसलिए इसके प्रवाह दबाव में बहुत मामूली गिरावट होती है। गेट वाल्व को आंशिक रूप से खुला रखते हुए चलाने से दबाव में महत्वपूर्ण हानि हो सकती है। गेट वाल्वों को सख्ती से कम संक्षारक तरल पदार्थों और ऐसे तरल पदार्थों का उपयोग करना चाहिए जो जमाव न छोड़ें, क्योंकि वे गेट को पूरी तरह से बंद होने से रोकेंगे। इसके अतिरिक्त, एपीआई 600 गेट वाल्व का उपयोग प्रवाह विनियमन के लिए नहीं किया जा सकता है क्योंकि आंशिक रूप से बंद गेट के माध्यम से बहने वाला द्रव महत्वपूर्ण कंपन उत्पन्न करता है, जिससे वाल्व अपनी डिज़ाइन की गई स्थिति से विचलित हो सकता है। इसके अलावा, जब वाल्व आंशिक रूप से खुला होता है, तो वाल्व सीट और गेट प्लेट गंभीर रूप से खराब हो सकती है।

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