वाल्व सीट सामग्री कैसे चुनें: नरम बनाम धातु

1. सीट वाल्व का हृदय क्यों है?

वाल्व सीट क्लोजर सदस्य (गेंद, डिस्क, गेट या प्लग) और बॉडी के बीच सीलिंग इंटरफ़ेस है। यह प्राप्य रिसाव वर्ग, अधिकतम कार्य तापमान, कणों द्वारा क्षरण का प्रतिरोध और मीडिया के साथ रासायनिक अनुकूलता निर्धारित करता है। सही ढंग से चुनी गई सीट वाल्व को वर्षों तक टाइट रखती है; ग़लत ढंग से चुनी गई सीट जल्दी विफल हो जाती है, रिसाव का कारण बनती है और महंगा डाउनटाइम देती है। इसलिए सीट का चयन सेवा शर्तों से किया जाना चाहिए, आदत से नहीं।

2. नरम सीटें: सामग्री, सीमाएं और विशिष्ट अनुप्रयोग

पीटीएफई / आरपीटीएफई (प्रबलित पीटीएफई):उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिरोध और कम घर्षण; आमतौर पर लगभग -200 डिग्री से लेकर लगभग 200 डिग्री निरंतर सेवा (सीमाओं के साथ शुद्ध पीटीएफई के लिए 260 डिग्री शिखर) तक रेट किया गया है। स्वच्छ मीडिया - पानी, गैस, रसायनों पर बुलबुले को कसकर बंद करने के लिए उपयोग किया जाता है।

पीएफए:समान रासायनिक प्रतिरोध के साथ पीटीएफई (लगभग 260 डिग्री तक) की तुलना में उच्च तापमान क्षमता, अक्सर पंक्तिबद्ध वाल्वों के लिए उपयोग की जाती है।

ईपीडीएम:पानी, भाप और पतला एसिड/क्षार के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध; सामान्य सीमा लगभग −40 डिग्री से +120 डिग्री (यौगिक पर निर्भर) होती है। पानी और अपशिष्ट जल तितली वाल्वों के लिए मानक विकल्प।

एनबीआर (नाइट्राइल):अच्छा तेल और ईंधन प्रतिरोध; सामान्य सीमा लगभग −30 डिग्री से +100 डिग्री तक; तेल, ईंधन और हवाई सेवा के लिए उपयोग किया जाता है।

सॉफ्ट सीटें एएनएसआई/एफसीआई 70-2 कक्षा VI (अनिवार्य रूप से शून्य पता लगाने योग्य रिसाव, आईएसओ 5208 दर ए के अनुरूप) प्राप्त कर सकती हैं। उनकी सीमाएँ तापमान प्रतिरोध, कण क्षरण के प्रति संवेदनशीलता और कुछ सॉल्वैंट्स और मजबूत रसायनों के साथ असंगति हैं।

3. धातु की सीटें और कठोर चेहरे वाली सीटें

धातु की सीटों को स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु इस्पात, डुप्लेक्स स्टेनलेस से मशीनीकृत किया जाता है या एक कठोर परत के साथ मढ़ा जाता है। वे उच्च तापमान (आमतौर पर एएसएमई बी16.34 रेटिंग के अनुसार स्टेनलेस/मिश्र धातु वाल्वों के लिए लगभग 400-600 डिग्री तक) को सहन करते हैं और कण क्षरण, भाप, उच्च दबाव और उच्च अंतर दबाव का सामना करते हैं। धातु की सीटें आम तौर पर एएनएसआई/एफसीआई 70{8}}2 कक्षा IV से V (आईएसओ 5208 दर बी/सी) रिसाव - शून्य नहीं - प्राप्त करती हैं जब तक कि डिज़ाइन को टाइट शट-ऑफ के लिए अनुकूलित नहीं किया जाता है।

अपघर्षक या उच्च तापमान वाली सेवा के लिए, सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए सीटों को कठोर बनाया जाता है और उन पर कोबाल्ट आधारित या निकल आधारित ओवरले मिश्र धातु (उदाहरण के लिए, कोबाल्ट क्रोमियम हार्डफेसिंग सामग्री) डाली जाती है। खट्टी या अत्यधिक संक्षारक सेवा में, निकल आधारित संक्षारण प्रतिरोधी मिश्र धातुओं का उपयोग किया जाता है जहां स्टेनलेस ग्रेड अपर्याप्त होते हैं; सटीक मीडिया संरचना के लिए हमेशा निर्माता के साथ विशिष्ट मिश्र धातु ग्रेड और कठोरता की पुष्टि करें।

4. सीट का मीडिया और कामकाजी परिस्थितियों से मिलान

सामान्य नियम: सीट सामग्री केवल नाममात्र की स्थिति के लिए ही नहीं, बल्कि कार्य तापमान और दबाव की पूरी श्रृंखला के लिए उपयुक्त होनी चाहिए। हमेशा वाल्व वर्ग रेटिंग के विरुद्ध अधिकतम तापमान पर अधिकतम स्वीकार्य दबाव को सत्यापित करें।

5. रिसाव कक्षाएं और परीक्षण

रिसाव प्रदर्शन को श्रेणियों द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है: नरम सीटों के लिए एएनएसआई/एफसीआई 70-2 कक्षा VI (परीक्षण दबाव पर शून्य पता लगाने योग्य रिसाव) और धातु सीटों के लिए कक्षा IV-V, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उपयोग किए जाने वाले समकक्ष आईएसओ 5208 दरों (ए, बी, सी…) के साथ। तैयार वाल्वों की सीट और शेल परीक्षण आम तौर पर एपीआई 598 के अनुसार किया जाता है, और आवश्यक रिसाव वर्ग को खरीद विनिर्देश में बताया जाना चाहिए ताकि आपूर्तिकर्ता सही परीक्षण प्रक्रिया और स्वीकृति मानदंड का चयन कर सके।

6. सीट चयन त्वरित चेकलिस्ट

मीडिया संरचना (एच₂एस, क्लोराइड, सॉल्वैंट्स के अंश सहित) और तापमान/दबाव आवरण को परिभाषित करें।

आवश्यक लीकेज क्लास तय करें (उदाहरण के लिए, बबल टाइट के लिए क्लास VI, या मेटल सीट के लिए क्लास IV)।

कण सामग्री और क्षरण जोखिम की जाँच करें; यदि अपघर्षक हो तो हार्ड फेसिंग चुनें।

अग्नि सुरक्षा, सुरक्षा, स्थैतिक या स्वास्थ्यकर आवश्यकताओं की पुष्टि करें (एपीआई 607, आईएसओ 7121, एफडीए/ईसी 1935/2004 जो भी लागू हो)।

ऑर्डर देने से पहले आपूर्तिकर्ता से सीट सामग्री ग्रेड और वाल्व क्लास रेटिंग की पुष्टि करने के लिए कहें।