सीट और सीलिंग सामग्री वाल्व की तापमान सीमा, जकड़न और जीवन तय करती है, और वाल्व सीलिंग सामग्री: प्रकार, सीमाएं और चयन सामग्री परिवारों, उनकी सीमाओं और चयन तर्क की व्याख्या करती है।
सीट सामग्री वाल्व का तापमान, जकड़न और जीवन निर्धारित करती है।
पीटीएफई, पीपीएल और पीईईके नरम सीट रेंज को लगभग 260 डिग्री सेल्सियस तक कवर करते हैं।
ईपीडीएम पानी के लिए उपयुक्त है; विटन तेलों को सूट करता है; मीडिया फैसला करता है.
कोबाल्ट वाली धातु की सीटें {{0}क्रोमियम या कार्बाइड की कठोर सतह वाली होती हैं{{1}जो भाप और कटाव का काम करती हैं।
बदली जा सकने वाली सीटें वाल्वों को दुरुस्त रखती हैं।
वाल्व सीट और सील की भूमिका
सीट वह सतह है जिसे बंद करने वाला तत्व प्रवाह को बंद करने के लिए संपर्क करता है, और सीलिंग सिस्टम में सीट इंसर्ट, बॉडी सील, स्टेम सील और बोनट गैसकेट शामिल हैं। सीट सामग्री को मीडिया, तापमान, दबाव और साइकलिंग कर्तव्य का सामना करना होगा, और यह वाल्व के रिसाव वर्ग को निर्धारित करता है। गलत सीट का चयन समय से पहले वाल्व रिसाव का सबसे आम कारण है।
नरम बैठने की सामग्री
नरम सीटें बुलबुला {{0}टाइट शटऑफ़ देती हैं। PTFE लगभग 150°C पर काम करता है और यह सामान्य डिफ़ॉल्ट है; RPTFE बेहतर घिसाव और दबाव के लिए ग्लास या कार्बन फिल जोड़ता है; पीपीएल (पीएफए-परफ्लूरोअल्कोक्सी-आधारित की तरह) लगभग 250 डिग्री सेल्सियस तक फैला हुआ है; PEEK उच्च शक्ति के साथ लगभग 260 डिग्री C तक पहुँच जाता है। ईपीडीएम, एनबीआर, नियोप्रीन और एफकेएम फ्लोरोएलेस्टोमेर जैसे इलास्टोमर्स का उपयोग लचीले और तितली वाल्वों में किया जाता है, प्रत्येक का अपना तापमान और मीडिया अनुकूलता होती है: पानी और मौसम के लिए ईपीडीएम, तेल और उच्च तापमान के लिए एफकेएम फ्लोरोएलेस्टोमर।
धातु बैठने की सामग्री
धातु से {{0} से {{1} धातु की सीटें उच्च तापमान, भाप, कटाव और आग से सुरक्षा प्रदान करती हैं। क्रोमियम मिश्र धातु या टंगस्टन कार्बाइड से सज्जित स्टेनलेस स्टील की सीटें घिसाव और क्षरण का प्रतिरोध करती हैं; निकल -तांबा और अन्य मिश्रधातुएं संक्षारक मीडिया का काम करती हैं। धातु की सीटें मानक वर्ग के अनुसार थोड़ा लीक होती हैं जब तक कि उन्हें सख्त वर्ग में न ले जाया जाए, लेकिन जहां नरम सीटें विफल हो जाती हैं वहां वे बच जाती हैं। ग्रेफाइट सीलिंग और पैकिंग तापमान क्षमता को 450 डिग्री सेल्सियस और उससे अधिक तक बढ़ाती है।
तापमान और दबाव सीमाएँ
ऑपरेटिंग लिफाफा सबसे कम {{0}रेटेड घटक द्वारा निर्धारित किया गया है: नरम सीट सामग्री तापमान को सीमित करती है, और निकला हुआ किनारा वर्ग दबाव को सीमित करता है। एक गाइड के रूप में, पीटीएफई सीटें लगभग 150-150 डिग्री सेल्सियस, पीपीएल 250 डिग्री सेल्सियस, पीईईके 260 डिग्री सेल्सियस, इलास्टोमेर लाइनर ग्रेड के आधार पर लगभग 80-150 डिग्री सेल्सियस और धातु सीटें ग्रेफाइट पैकिंग के साथ 400-450 डिग्री सेल्सियस और उससे ऊपर होती हैं। शरीर सामग्री की ASME B16.34 दबाव-तापमान तालिका लागू होती है।
सीलिंग सामग्री का चयन
चयन मीडिया और उसके तापमान और दबाव से शुरू होता है, फिर चक्रण आवृत्ति, जकड़न वर्ग और लागत जोड़ता है। भाप और आग {{1}धातु की सीटों पर सुरक्षित कर्तव्य बिंदु; पीटीएफई {{2}पारिवारिक नरम सीटों के लिए स्वच्छ प्रक्रिया तरल पदार्थ; ईपीडीएम या एनबीआर को पानी और अपशिष्ट जल; एफकेएम फ्लोरोएलेस्टोमर या पीईईके को हाइड्रोकार्बन और तेल। सीट सामग्री को रिसाव वर्ग के साथ ऑर्डर पर नामित किया जाना चाहिए ताकि वास्तविक सेवा के लिए वाल्व का परीक्षण और दस्तावेजीकरण किया जा सके।
सीट प्रतिस्थापन और रखरखाव
बदली जाने योग्य सीटों को शरीर में दबाया या पेंच किया जाता है ताकि वाल्व को शरीर को बदले बिना ठीक किया जा सके। सीट घिसाव बढ़ते रिसाव के रूप में प्रकट होता है, और सीट के समापन तत्व को नुकसान पहुंचाने से पहले वाल्व को बनाए रखा जाना चाहिए। नरम सीटों को बदलना किफायती है; धातु की सीटों को लैप किया जा सकता है या फिर से फेस किया जा सकता है। अतिरिक्त सीट किट महत्वपूर्ण वाल्वों को सेवा योग्य बनाए रखते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
ग्रेड के आधार पर लगभग 150-200 डिग्री सेल्सियस; उसके ऊपर पीपीएल, पीईईके या मेटल सीट का इस्तेमाल करना चाहिए।
नरम सीटें मध्यम तापमान पर बुलबुला {{0}टाइट शटऑफ़ देती हैं; धातु की सीटें प्रति वर्ग कुछ रिसाव के साथ उच्च तापमान और क्षरणकारी सेवा प्रदान करती हैं।
ईपीडीएम पानी, भाप और मौसम के अनुकूल है; एफकेएम फ्लोरोइलास्टोमर तेल, ईंधन और उच्च तापमान के लिए उपयुक्त है। मीडिया फैसला करता है.
भाप और अपघर्षक सेवा में घिसाव, क्षरण और पित्त का प्रतिरोध करने के लिए धातु की सीटों पर एक कठोर परत के रूप में कोबाल्ट {{0} क्रोमियम मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है।
क्योंकि सीट सीलिंग इंटरफ़ेस है: इसका तापमान और मीडिया सीमाएं आमतौर पर वाल्व ऑपरेटिंग लिफाफे को परिभाषित करती हैं।
हाँ, बदली जाने योग्य सीटें मरम्मत के लिए डिज़ाइन की गई हैं; नरम सीटों को दबाया या पेंच किया जाता है, और धातु की सीटों को लैप किया जा सकता है या फिर से मोड़ा जा सकता है।
