"प्रेशर सस्टेनिंग एंड रिलीफ वाल्व" एक काफी सरल किट के लिए एक लंबा नाम है, और क्योंकि इस शब्द का अलग-अलग देशों में अलग-अलग अनुवाद किया जाता है, आप इसे प्रेशर रिलीफ/सस्टेनिंग वाल्व, बैकप्रेशर कंट्रोल वाल्व, या कभी-कभी "होल्डिंग प्रेशर वाल्व" भी कहते हुए देखेंगे। वे सभी एक ही परिवार के हैं: पायलट-संचालित वाल्व जो अपने इनलेट पक्ष पर दबाव देखते हैं और इसे वहीं रखते हैं जहां आप इसे चाहते हैं।
ये वाल्व दो काम करते हैं:
राहत।जब लाइन का दबाव निर्धारित बिंदु से ऊपर चढ़ जाता है, तो वाल्व खुल जाता है और अतिरिक्त दबाव को बाहर निकाल देता है। यह कार्य का सुरक्षा पक्ष है - यह पंपों, पाइपों और फिटिंग्स को अत्यधिक दबाव पड़ने से बचाता है।
कायम रखना।जब लाइन का दबाव निर्धारित बिंदु से नीचे चला जाता है, तो वाल्व बंद हो जाता है और प्रवाह प्रतिबंधित हो जाता है। यह "होल्डिंग" पक्ष है - यह अपस्ट्रीम दबाव को गिरने से रोकता है।
एक वाल्व बॉडी, एक पायलट, दो व्यवहार। आपको कौन सा मिलेगा यह इस पर निर्भर करता है कि पायलट कैसे स्थापित किया गया है, और अधिकांश डिज़ाइन आपको उनके बीच स्विच करने की सुविधा देते हैं। यहां बताया गया है कि यह सब कैसे काम करता है, ये वाल्व वास्तविक सिस्टम में कहां दिखाई देते हैं, और जब आप इन्हें खरीद रहे हों तो किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।
दबाव बनाए रखने/राहत वाल्व कैसे काम करता है
इस परिवार के अधिकांश वाल्व (क्लासिक 500X पैटर्न, जो कि आप अधिकांश उद्धरणों में देखेंगे) पूरी तरह से हाइड्रोलिक हैं। कोई सोलनॉइड नहीं है, कोई मोटर नहीं है, कोई बिजली की आपूर्ति नहीं है। वाल्व पाइप में पानी के दबाव से ही चलता है।
असेंबली के दो मुख्य भाग हैं:
मुख्य वाल्वशीर्ष पर एक डायाफ्राम (या पिस्टन) के साथ एक ग्लोब- शैली का शरीर। डायाफ्राम कक्ष में दबाव मुख्य वाल्व को बंद की ओर धकेलता है।
पायलट वाल्व- एक छोटा वाल्व जो मुख्य वाल्व पर लगा होता है और छोटी लंबाई की ट्यूबों द्वारा उससे जुड़ा होता है। यह इनलेट दबाव को महसूस करता है और डायाफ्राम कक्ष में क्या होता है उसे नियंत्रित करता है।
नियंत्रण ट्यूबिंग में एक सुई वाल्व और कुछ छोटे बॉल वाल्व होते हैं। वे ही हैं जो आपको खुलने और बंद होने की गति को समायोजित करने देते हैं।
राहत की मुद्रा में,पायलट सेट है इसलिए मुख्य वाल्व बंद रहता है जबकि इनलेट दबाव निर्धारित बिंदु से नीचे है। यदि इनलेट दबाव इसके ऊपर बढ़ जाता है, तो पायलट खुल जाता है और डायाफ्राम कक्ष से पानी बाहर निकाल देता है। उस दबाव के जारी होने के साथ, इनलेट दबाव मुख्य वाल्व को खोल देता है और अतिरिक्त बाहर निकल जाता है। जब दबाव निर्धारित बिंदु से नीचे चला जाता है, तो पायलट बंद हो जाता है, चैम्बर फिर से भर जाता है, और मुख्य वाल्व बंद हो जाता है। संपूर्ण चक्र स्वचालित एवं सतत है।
सतत मोड में,मुख्य वाल्व खुलने लगता है। यदि अपस्ट्रीम दबाव कम होने लगता है, तो पायलट प्रतिक्रिया करता है, डायाफ्राम कक्ष भर जाता है, और मुख्य वाल्व तब तक बंद हो जाता है जब तक अपस्ट्रीम दबाव निर्धारित बिंदु पर वापस नहीं चढ़ जाता। प्रवाह को पर्याप्त रूप से प्रतिबंधित करें और वाल्व के सामने का दबाव फिर से बढ़ जाता है - इस तरह यह दबाव को "पकड़" रखता है।
सेट बिंदु को पायलट पर एक स्क्रू के साथ समायोजित किया जाता है। इसे मोड़ने से स्प्रिंग बल बदल जाता है जिसे पायलट को पार करना पड़ता है, ताकि आप उद्घाटन (या बनाए रखने) दबाव में डायल कर सकें। एक सामान्य 500X वाल्व पर, समायोजन सीमा लगभग 0.2-1.7 MPa (2-17 बार) होती है।
दबाव राहत बनाम दबाव बनाए रखना
उन्हें एक साथ रखें और अंतर को गलत समझना आसान है, इसलिए यहां संक्षिप्त संस्करण है।
| तुलना का बिंदु | दबाव राहत मुड़ने वाला फाटक | दबाव बनाए रखने वाला वाल्व |
|---|---|---|
| यह दबाव महसूस करता है | अपस्ट्रीम (इनलेट) | अपस्ट्रीम (इनलेट) |
| सामान्य अवस्था | बंद किया हुआ | आवश्यकतानुसार खोलें, थ्रॉटलिंग करें |
| यह क्या करता है | जब इनलेट दबाव निर्धारित बिंदु से अधिक हो जाता है तो खुलता है | इनलेट दबाव को निर्धारित बिंदु पर या उससे ऊपर रखने के लिए मॉड्यूलेट होता है |
| काम | सिस्टम को अत्यधिक दबाव से बचाएं | नदी के ऊपरी हिस्से पर न्यूनतम दबाव बनाए रखें |
| विशिष्ट स्थान | मुख्य लाइन से दूर एक शाखा पर, सुरक्षित निर्वहन के लिए अतिरिक्त डंपिंग | दो दबाव क्षेत्रों के बीच की रेखा में, या बैकप्रेशर वाल्व के रूप में पंप डिस्चार्ज पर |
मानसिक शॉर्टकट इंजीनियर उपयोग करते हैं: राहत वाल्व आपातकालीन ब्रेक है, निरंतर वाल्व क्रूज़ नियंत्रण है। दोनों एक ही दबाव को देखते हैं; वे बस विपरीत दिशाओं में कार्य करते हैं।
अनुप्रयोग
अग्नि सुरक्षा।संभवतः इस प्रकार का सबसे बड़ा बाज़ार। स्प्रिंकलर या हाइड्रेंट प्रणाली में, वाल्व नेटवर्क को दबावयुक्त और तैयार रखता है; जब अग्नि पंप चालू होता है और दबाव बढ़ता है, तो यह खुलता है और पाइपिंग पर दबाव डालने के बजाय उछाल को बाहर निकालता है।
नगर निगम और उच्च {{0} वृद्धि जल आपूर्ति।वही वाल्व पंप डिस्चार्ज लाइनों पर या दबाव क्षेत्र के इनलेट पर बैठता है, पंपों को अधिक दबाव से बचाता है और ऊपर की मंजिलों पर आपूर्ति दबाव बनाए रखता है।
सिंचाई एवं प्रसंस्करण जल।ये वाल्व ड्रिप या स्प्रिंकलर लाइनों पर निरंतर दबाव बनाए रखते हैं और औद्योगिक प्रक्रिया लूप को स्थिर रखते हैं।
हाइड्रोलिक और वायवीय उपकरण।हाइड्रोलिक्स में समान कार्य आमतौर पर पंप आउटलेट पर प्रत्यक्ष {{0}अभिनय या पायलट {{1}संचालित दबाव राहत वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो सिलेंडर, मोटर और होसेस को अधिक दबाव से बचाता है। सिद्धांत समान है; निर्माण बिल्कुल छोटा है और पानी के बजाय तेल के लिए मूल्यांकित है।
स्थापना एवं रखरखाव: विफलताओं का कारण क्या है?
इन वाल्वों के साथ अधिकांश फ़ील्ड समस्याएं कुछ कारणों से आती हैं, और वे सभी रोकथाम योग्य हैं:
अपस्ट्रीम में एक छलनी या Y-फ़िल्टर फिट करें। एक अवरुद्ध पायलट पोर्ट वह संख्या है{{2}जिसका एक कारण वाल्व प्रतिक्रिया देना बंद कर देता है।
प्रवाह तीर को सही दिशा में इंगित करते हुए स्थापित करें, और पायलट और नाली वाल्व तक पहुंचने के लिए पर्याप्त जगह छोड़ दें।
चालू करने से पहले लाइन को फ्लश करें। मलबा पायलट वाल्वों और सुई वाल्वों को नष्ट कर देता है।
महत्वपूर्ण प्रणालियों पर कम से कम त्रैमासिक रूप से कैलिब्रेटेड गेज के साथ सेट बिंदु का परीक्षण करें। सेट-बिंदु बहाव सामान्य है; आप इसे मायने रखने से पहले ही पकड़ना चाहते हैं।
यदि वाल्व दबाव नहीं बनाए रखेगा: पहले पायलट सेट बिंदु की दोबारा जांच करें, फिर सुई वाल्व और छलनी को साफ करें, फिर डायाफ्राम पर संदेह करें।
यदि यह गड़गड़ाता है या पानी {{0}हथौड़ा चलाता है: प्रवाह के लिए वाल्व का आकार बड़ा हो सकता है, या समापन गति बहुत तेज़ सेट की गई है। समापन की गति धीमी करें और देखें कि शोर दूर हो जाता है या नहीं।
रिलीफ वाल्व को फिट न मानें और न ही भूल जाएं। समय-समय पर इसे मैन्युअल रूप से चलाएं ताकि आप जान सकें कि यह अभी भी चल रहा है
वाल्व कारखाना
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
दबाव राहत वाल्व और दबाव बनाए रखने वाले वाल्व के बीच क्या अंतर है?
एक राहत वाल्व तब तक बंद रहता है जब तक कि अपस्ट्रीम दबाव निर्धारित बिंदु से अधिक न हो जाए, फिर अतिरिक्त - को बाहर निकालने के लिए खुलता है, यह अधिक दबाव से बचाता है। एक सस्टेनिंग वाल्व अपस्ट्रीम दबाव को निर्धारित बिंदु - से नीचे गिरने से रोकने के लिए मॉड्यूलेट होता है, यह कम दबाव से बचाता है। दोनों को अपस्ट्रीम दबाव का एहसास होता है; वे विपरीत दिशाओं में कार्य करते हैं।
दबाव बनाए रखने/राहत वाल्व पर "500X" का क्या मतलब है?
500X जल सेवा के लिए बने पायलट संचालित हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व के एक सामान्य पैटर्न के लिए उद्योग कोड है, जो आमतौर पर फ़्लैंग्ड, DN50-DN600 है, जिसमें लगभग 0.2-1.7 MPa की समायोज्य दबाव सीमा होती है। यह वह प्रकार है जिसे अक्सर अग्नि सुरक्षा और जल आपूर्ति राहत/स्थायी कर्तव्य के लिए उद्धृत किया जाता है।
क्या एक वाल्व रिलीफ और सस्टेनिंग वाल्व दोनों के रूप में काम कर सकता है?
हाँ। किसी भी फ़ंक्शन के लिए समान मुख्य वाल्व और पायलट को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। कई इंस्टॉलर शाखा लाइन पर राहत के लिए पायलट सेट के साथ वाल्व खरीदते हैं; उसी इकाई को इन-लाइन ज़ोन अनुप्रयोग के लिए एक स्थायी वाल्व के रूप में स्थापित किया जा सकता है।
सुरक्षा वाल्व और राहत वाल्व के बीच क्या अंतर है?
कड़ाई से बोलते हुए, एक सुरक्षा वाल्व संपीड़ित तरल पदार्थ (भाप, गैस, वायु) के लिए होता है और पूरी तरह से और तेजी से खुलता है। राहत वाल्व तरल पदार्थों के लिए होता है और अधिक दबाव के अनुपात में धीरे-धीरे खुलता है। जल प्रणालियों के लिए, "राहत वाल्व" सही शब्द है।
आप दबाव बनाए रखने वाले वाल्व पर दबाव कैसे निर्धारित करते हैं?
पायलट पर एक समायोजन पेंच है. लॉकनट को ढीला करें, स्प्रिंग बल को बदलने के लिए स्क्रू को घुमाएं (दक्षिणावर्त आमतौर पर सेट बिंदु को बढ़ाता है), फिर इसे लॉक करें। सिस्टम चालू होने पर हमेशा दबाव नापने का यंत्र से सत्यापित करें और छोटे चरणों में समायोजित करें।
दबाव बनाए रखने वाला वाल्व कहाँ स्थापित किया जाना चाहिए?
पाइप पर लाइन में, आमतौर पर पंप डिस्चार्ज पर, दो दबाव क्षेत्रों के बीच की सीमा पर, या वितरण क्षेत्र के इनलेट पर - कहीं भी आपको वाल्व के अपस्ट्रीम में न्यूनतम दबाव बनाए रखने की आवश्यकता होती है। राहत सेवा के लिए यह एक शाखा लाइन पर जाता है, जिसके निर्वहन को एक सुरक्षित नाली में ले जाया जाता है।
आप कैसे बता सकते हैं कि रिलीफ वाल्व का आकार छोटा है?
यदि वाल्व पूरी तरह से खुला होने पर दबाव निर्धारित बिंदु से ऊपर चढ़ता रहता है, तो वाल्व छोटा है, या इनलेट और आउटलेट पाइपिंग बहुत छोटी है। वास्तविक सिस्टम प्रवाह और स्वीकार्य दबाव वृद्धि के विरुद्ध वाल्व की प्रवाह क्षमता की जाँच करें।
मेरा दबाव बनाए रखने वाला वाल्व दबाव क्यों नहीं पकड़ पा रहा है?
संभावना के क्रम में: निर्धारित बिंदु भटक गया है, पायलट सुई वाल्व या छलनी अवरुद्ध हो गई है, पायलट सीट खराब हो गई है, या मुख्य वाल्व डायाफ्राम क्षतिग्रस्त हो गया है। उन्हें उसी क्रम में जांचें.