फ्लैट प्लेट गेट वाल्व एक रैखिक उद्घाटन और समापन क्रिया वाला एक वाल्व है, जिसमें तरल पदार्थ के लंबवत एक विशिष्ट फ्लैट प्लेट समापन तत्व होता है, जो बंद होने के लिए तरल पदार्थ में फिसलता और कटता है। जैसे ही फ्लैट प्लेट गेट वाल्व का गेट बंद होता है, वेज गेट बंद होने पर कोई वेज कसने वाला बल उत्पन्न नहीं होता है, इसलिए अपेक्षाकृत बोलते हुए, ऑपरेशन अधिक लचीला होता है, लंबे समय तक सेवा जीवन, खोलने और बंद करने का बल छोटा होता है। प्राकृतिक गैस, हल्के तेल, रसायन उद्योग, शहरी निर्माण, पर्यावरण संरक्षण और अन्य उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, माध्यम को काटने के लिए, और सल्फर युक्त (H2S) भारी तेल, सीवेज और वेंटिंग और अन्य प्रणालियों के लिए उपयुक्त है, साथ ही तेज़ प्रवाह दर, अशुद्धियाँ, लंबी दूरी की प्राकृतिक गैस पाइपलाइन का क्षरण। प्लेट गेट वाल्व एक प्रकार का स्लाइडिंग वाल्व है जिसमें समापन सदस्य के लिए समानांतर गेट होता है। समापन सदस्य केंद्र में एक उद्घाटन तंत्र के साथ एकल गेट या डबल गेट हो सकता है। सिंगल-प्लेट गेट वाल्व के मामले में, गेट और सीट के बीच सीलिंग दबाव फ्लोटिंग सीट को धकेलने वाले मध्यम दबाव द्वारा उत्पन्न होता है। डबल गेट फ्लैट प्लेट गेट वाल्व के लिए, दो गेटों के बीच प्रसार तंत्र सीलिंग विशिष्ट दबाव को पूरक करने के लिए प्रीलोड विशिष्ट दबाव बना सकता है। फ्लैट प्लेट गेट वाल्व स्वच्छ तरल पदार्थ के साथ अच्छी तरह से काम करते हैं। यदि ठोस कण माध्यम में फंस जाते हैं, तो इससे सीलिंग सतहों पर घिसाव बढ़ सकता है और रिसाव हो सकता है। स्प्रिंग लोड के साथ वाल्व सीट की संरचना महत्वपूर्ण तापमान परिवर्तन और वाल्व बॉडी के संभावित विरूपण के साथ काम करने की स्थिति के अनुकूल हो सकती है।
फ्लैट गेट वाल्व का लाभ यह है कि जब पूरी तरह से खुला होता है, तो यह लगभग समान लंबाई के पाइप के एक खंड के बराबर होता है, इसलिए वाल्व के माध्यम से माध्यम का दबाव नुकसान बहुत छोटा होता है, और प्रवाह गुणांक (सीवी मान) होता है वाल्व ऊंचा है.
पाइपलाइन में स्थापित गाइड होल के साथ फ्लैट प्लेट गेट वाल्व का उपयोग सीधे पाइप क्लीनर को साफ करने के लिए भी किया जा सकता है। चूंकि गेट दोनों सीट सतहों पर स्लाइड करता है, इसलिए फ्लैट गेट वाल्व का उपयोग निलंबित कणों वाली पाइपलाइनों में भी किया जा सकता है। फ्लैट प्लेट गेट वाल्व की सीलिंग सतह को खोलना और बंद करना वास्तव में स्वचालित स्थिति है, सीट सीलिंग सतह आम तौर पर वाल्व बॉडी के थर्मल विरूपण से क्षति के अधीन नहीं होती है, और भले ही वाल्व ठंडी अवस्था में बंद हो, इसके बाद इसके थर्मल बढ़ाव को गर्म करने से सीलिंग सतह ओवरलोड के अधीन नहीं होगी।
पायलट छेद के बिना फ्लैट प्लेट गेट वाल्व को गेट की समापन स्थिति की उच्च सटीकता की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए वाल्व का उपयोग वाल्व स्ट्रोक के उद्घाटन और समापन स्थिति को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है। वाल्व बंद होने पर फ्लैट प्लेट गेट वाल्व अधिकतम सीलिंग बल तक पहुंच जाएंगे, जबकि वाल्व का दबाव नुकसान अधिकतम के करीब होगा, लेकिन बातचीत के समय सीलिंग क्षेत्र कुल सीलिंग क्षेत्र का केवल एक हिस्सा है। जब गेट वाल्व बंद करने की स्थिति के लगभग 3/4 तक चला जाता है, तो माध्यम गेट को सीट के छेद की ओर झुकाने की संभावना रखता है, इस समय, सीट का छेद और गेट का सबसे बाहरी छोर खराब हो जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सीलिंग बल और वाल्व सीट के पहनने की मात्रा की अनुमेय सीमा को ध्यान में रखना आवश्यक है, एक उपयुक्त सीट चौड़ाई डिजाइन करें।