विस्तृत संरचनात्मक विवरण:
1. लागू तापमान सीमा: -46 डिग्री -150 डिग्री (एलएफ2 बॉडी) -29 डिग्री -150 डिग्री (ए105 बॉडी); लागू मीडिया: प्राकृतिक गैस, तेल, आदि।
2. वाल्व प्रकार: जाली स्टील स्प्लिट प्रकार/बोल्ट कनेक्शन
3. संरचनात्मक लंबाई: एपीआई 6डी विनिर्देश के अनुसार।
4. व्यास: पूर्ण व्यास और कम व्यास प्रकार तकनीकी विशिष्टताओं और बॉल वाल्व डेटा शीट की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
5. कनेक्शन अंत: निकला हुआ किनारा अंत: एएनएसआई बी16.5 के अनुसार उत्तल निकला हुआ किनारा। वेल्डिंग अंत: वेल्डिंग ग्रूव का आकार ASME B31.8 की आवश्यकताओं को पूरा करता है। और बॉल वाल्व डेटा शीट की आवश्यकताओं के अनुसार दोनों सिरों पर संक्रमण अनुभाग (आस्तीन) जोड़ें
6. डिज़ाइन: वाल्व डिज़ाइन इस तकनीकी प्रस्ताव के अनुच्छेद 2 में सूचीबद्ध मानकों, विशिष्टताओं और विनियमों का पालन करता है। दबाव-असर वाले हिस्सों की न्यूनतम दीवार की मोटाई ASME बॉयलर और प्रेशर वेसल कोड और ANSI/ASME B16.34 के भाग VIII की आवश्यकताओं को पूरा करती है। वाल्व में पर्याप्त ताकत और कठोरता है, और सामग्री का चयन संबंधित पाइपलाइनों और पाइप फिटिंग के साथ संगतता और वेल्डेबिलिटी की पूरी तरह से गारंटी देता है।

7. वाल्व बॉडी: स्प्लिट कास्ट स्टील (या फोर्ज्ड स्टील) वाल्व बॉडी, साइड वाल्व बॉडी और मुख्य वाल्व बॉडी स्टड/नट्स द्वारा जुड़े हुए हैं, और जोड़ को अग्निरोधक गैसकेट के साथ डिज़ाइन किया गया है, और इसमें पाइपलाइन का सामना करने के लिए पर्याप्त झुकने की ताकत है। तनाव।
8. ग्रंथि: ग्रंथि को वाल्व बॉडी पर बोल्ट किया जाता है, जो वाल्व स्टेम घटकों को हटाने और स्थापित करने के लिए सुविधाजनक है, और वाल्व स्टेम की दूसरी सील को पाइपलाइन पर वाल्व के संचालन को प्रभावित किए बिना बदला जा सकता है। कपलिंग प्लेट का आकार डिज़ाइन आईएसओ 5211 मानक की आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो मैनुअल, इलेक्ट्रिक और गैस/तरल लिंकेज ड्राइव की स्थापना और इंटरचेंज के लिए सुविधाजनक है। ग्रंथि और निचला कवर वाल्व बॉडी के कनेक्शन पर अग्निरोधक गैसकेट के साथ डिज़ाइन किया गया है।
9. गेंद: जाली स्टील की गेंद, निश्चित प्रकार; गेंद के शीर्ष पर एक डैम्पिंग संतुलित चेक वाल्व स्थापित किया गया है। कारखाने की अनूठी लिफाफा पीसने वाली गेंद बनाने की प्रक्रिया अपनाई जाती है। गेंद में उच्च परिशुद्धता है. गेंद की सतह रासायनिक रूप से निकल-प्लेटेड है। कोटिंग की न्यूनतम मोटाई 40μm है और न्यूनतम कठोरता HV800~1000 है।
10. वाल्व स्टेम: गेंद से अलग, वाल्व स्टेम को ASME B16.3 मानक के अनुसार कंधे-प्रकार की एंटी-फ़्लाइंग संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है। वाल्व के ऑपरेटिंग टॉर्क को कम करने के लिए वाल्व स्टेम का घर्षण भाग प्लास्टिक बियरिंग से ढका हुआ है। वाल्व स्टेम की सतह कठोरता में सुधार करने के लिए, रासायनिक निकल चढ़ाना का उपयोग किया जाता है, कोटिंग की न्यूनतम मोटाई 40μm है, और न्यूनतम कठोरता HV800~1000 है।

11. वाल्व स्टेम सील: पहली सील एक "O" प्रकार की सील रिंग (VITON-A) है, और दूसरी सील एक अग्निरोधक सील रिंग (विस्तारित ग्रेफाइट) है। वाल्व स्टेम की दूसरी सील को दबाव में बदला जा सकता है। और यह अग्नि अवस्था में वाल्व स्टेम घूमने वाले हिस्से की सीलिंग सुनिश्चित कर सकता है।
12. वाल्व सीट संरचना: वाल्व सीट एक धातु + विटॉन हाइब्रिड डिजाइन को अपनाती है। प्रथम-स्तरीय सील वाल्व सीट और गेंद के बीच धातु-से-धातु कनेक्शन द्वारा प्राप्त की जाती है; दूसरे स्तर की सील पूर्ण शून्य रिसाव को प्राप्त करने के लिए गेंद को लोचदार सामग्री द्वारा प्राप्त की जाती है। इस डिज़ाइन में, माध्यम में कठोर कणों को प्रथम-स्तरीय धातु सीलिंग सतह में एम्बेड नहीं किया जा सकता है; न ही उन्हें दूसरे स्तर की लोचदार सामग्री में एम्बेड किया जा सकता है। कठोर कणों के बाहर निकलने से लोचदार सामग्री ख़राब हो जाएगी। जब अगली बार वाल्व खोला जाएगा, तो कठोर कण वाल्व सीट की सतह से बाहर निकल जाएंगे; यदि कठोर कण वास्तव में लोचदार सील में एम्बेडेड हैं, तो उन्हें लोचदार सीलिंग सतह की लोच द्वारा भी अवशोषित किया जाएगा, और गेंद की ताकत को खरोंच नहीं किया जाएगा, इसलिए कोई यांत्रिक क्षति नहीं होगी। लोचदार सीलिंग सतह की कटाव-रोधी विधि ठीक उसी तरह है जैसे सैंडब्लास्टिंग रूम की स्टील की बाड़ को कटाव को रोकने के लिए रबर पैड द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए। क्षरण ऊर्जा को विरूपण द्वारा अवशोषित किया जाता है और फिर पुनः प्रवाहित किया जाता है। इससे क्षरण और टूट-फूट कम हो जाती है।
