1। कोर स्ट्रक्चर और ड्राइविंग मैकेनिज्म मेन असेंबली इसमें वाल्व बॉडी, वाल्व कवर, वाल्व डिस्क, वाल्व स्टेम और इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर शामिल हैं। वाल्व शरीर उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत संरचनात्मक शक्ति सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु सामग्री (जैसे स्टेनलेस स्टील और क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील) से बना है। वाल्व डिस्क वाल्व स्टेम के माध्यम से इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर से जुड़ा हुआ है। इसकी गति प्रक्षेपवक्र वाल्व सीट सीलिंग सतह के लिए एक रैखिक गति लंबवत है। मध्यम प्रवाह को वाल्व डिस्क और वाल्व सीट के बीच अंतर को समायोजित करके नियंत्रित किया जाता है। पावर ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर को कंट्रोल सिग्नल (जैसे 4 ~ 20mA या स्विच क्वांटिटी इंस्ट्रक्शन) प्राप्त होता है, मोटर को रोट करने के लिए वाल्व स्टेम को ड्राइव करने के लिए ड्राइव करता है, और इसे गियर या स्क्रू मैकेनिज्म के माध्यम से वाल्व डिस्क की वर्टिकल लिफ्टिंग एक्शन में परिवर्तित करता है। वाल्व डिस्क स्ट्रोक प्रवाह दर से रैखिक रूप से संबंधित है। जब वाल्व डिस्क खोलने की ऊँचाई नाममात्र व्यास के 25% ~ 30% तक पहुंच जाती है, तो प्रवाह दर अधिकतम मूल्य तक पहुंच जाती है, और वाल्व पूरी तरह से खुली स्थिति में होता है।
2। उच्च तापमान वातावरण के लिए विशेष डिजाइन
मजबूर सीलिंग तंत्र
बंद होने पर, वाल्व डिस्क पर दबाव डालने की आवश्यकता होती है ताकि इसे वाल्व सीट सीलिंग सतह के साथ फिट करने के लिए मजबूर किया जा सके। मध्यम दबाव सीलिंग प्रभाव को बढ़ाता है (विशेषकर जब मध्यम ऊपर से नीचे तक बहता है)।
उच्च तापमान की स्थिति के तहत, वाल्व सीट और वाल्व डिस्क कार्बाइड या सरफेसिंग स्टेलाइट सामग्री से बने होते हैं ताकि थर्मल विस्तार को सीलिंग विफलता से रोका जा सके।
उच्च तापमान प्रतिरोध उपाय
वाल्व स्टेम को थर्मल तनाव और उच्च तापमान के कारण होने वाले मध्यम रिसाव जोखिमों को कम करने के लिए ग्रेफाइट पैकिंग या धौंकनी के साथ सील किया जाता है।
एक्ट्यूएटर में उच्च तापमान वातावरण में मोटर और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक अंतर्निहित गर्मी अपव्यय संरचना (जैसे हीट सिंक या शीतलन प्रशंसक) है।
3। नियंत्रण और प्रतिक्रिया प्रक्रिया
सिग्नल प्रोसेसिंग और कार्रवाई प्रतिक्रिया
नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर को निर्देश भेजती है, और एक्ट्यूएटर वाल्व डिस्क स्थिति को समायोजित करने के लिए मोटर को ड्राइव करने के लिए अंतर्निहित लॉजिक सर्किट के माध्यम से सिग्नल का विश्लेषण करता है।
जब एक पोजिशनर से लैस होता है, तो यह सटीक उद्घाटन समायोजन प्राप्त करने के लिए निरंतर संकेतों (जैसे 4 ~ 20mA) प्राप्त कर सकता है, जिसमें ± 1%से कम या बराबर की त्रुटि सीमा होती है।
क्लोज़्ड-लूप फीडबैक मैकेनिज्म
वाल्व डिस्क खोलने की स्थिति सेंसर के माध्यम से वास्तविक समय में निगरानी की जाती है, और डेटा को नियंत्रण प्रणाली को वापस एक बंद लूप नियंत्रण बनाने के लिए खिलाया जाता है, जिससे समायोजन सटीकता और प्रतिक्रिया गति में सुधार होता है।