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मेटल सीटेड बॉल वाल्व, 150-2500 एलबी, 2-32 इंच, आरएफ, आरटीजे, बीडब्ल्यू कुवैत के लिए जहाज

Nov 07, 2025 एक संदेश छोड़ें

मेटल {{0}सीटेड बॉल वाल्व में एक वाल्व बॉडी, बोनट, बॉल, स्टेम और सीलिंग रिंग होते हैं। वाल्व बॉडी और बोनट आमतौर पर कास्टिंग या फोर्जिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करके निर्मित होते हैं, जो उच्च शक्ति और कठोरता प्रदान करते हैं। गेंद स्टेम के माध्यम से बोनट से जुड़ी होती है, जिससे चालू/बंद नियंत्रण संभव होता है। सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए सीलिंग रिंग को गेंद और वाल्व बॉडी के बीच स्थित किया जाता है।

मेटल सीटेड बॉल वाल्व के कार्य सिद्धांत में द्रव प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए गेंद को घुमाना शामिल है। जब वाल्व बंद हो जाता है, तो गेंद सीट के खिलाफ कसकर दब जाती है, जिससे पूरी तरह से सीलबंद संरचना बन जाती है। जब वाल्व खुला होता है, तो गेंद को घुमाकर तरल पदार्थ वाल्व के माध्यम से सुचारू रूप से प्रवाहित होता है।

 

आदेश विशिष्टता

उत्पाद वस्तु: धातु-से-धातु सीट बॉल वाल्व
कार्य तापमान: -29 डिग्री - +560 डिग्री
नाममात्र व्यास: 2 - 32 इंच, DN50-DN800
बॉडी सामग्री: स्टेनलेस स्टील, कार्बन स्टील, मिश्र धातु स्टील, दोहरे चरण स्टील
अंतिम कनेक्शन: आरएफ, आरटीजे, बीडब्ल्यू
ऑपरेशन: रिंच, वर्म गियर, इलेक्ट्रिक, वायवीय एक्चुएटर, गैस ओवर ऑयल एक्चुएटर, इलेक्ट्रो{0}}हाइड्रोलिक एक्चुएटर, आदि।
दबाव सीमा: कक्षा 150-2500 एलबी

 

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