- विशेषताएं: वाल्व स्टेम अक्ष एक ही समय में डिस्क केंद्र और बॉडी सेंटर से विचलित होता है, और वाल्व सीट रोटेशन अक्ष वाल्व बॉडी चैनल अक्ष पर एक निश्चित कोण पर होता है। इसका व्यापक रूप से औद्योगिक पाइपलाइनों जैसे धातुकर्म, विद्युत ऊर्जा, पेट्रोकेमिकल, जल आपूर्ति और जल निकासी, और नगरपालिका निर्माण में प्रवाह को समायोजित करने और तरल पदार्थ को काटने के लिए 425 डिग्री से कम या उसके बराबर के मध्यम तापमान के साथ उपयोग किया जाता है। इसकी सामग्रियों में कच्चा लोहा, कच्चा इस्पात, स्टेनलेस स्टील आदि शामिल हैं।
- एपीआई विनिर्देश: एपीआई609 महत्वपूर्ण औद्योगिक पाइपलाइनों पर उपयोग किए जाने वाले वाल्वों के लिए अंतरराष्ट्रीय विनिर्देश बन गया है। उदाहरण के लिए, ट्राइटेक पूरी तरह से और सख्ती से एपीआई609 विनिर्देशों के नवीनतम 1997 संस्करण के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया गया है, और इसका मूल डिजाइन एपीआई विनिर्देशों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि बीएस5155, एएनएसआई बी16.34, एएसएमई जैसे प्रमुख विशिष्टताओं के अनुरूप भी हो सकता है। एसईसी VIII, आदि, सभी औद्योगिक क्षेत्रों में आवेदन सुनिश्चित करना।
- दोहरी सुरक्षा संरचना: API609 विनिर्देशों की आवश्यकताओं के अनुसार, तितली प्लेट विरूपण, वाल्व स्टेम अव्यवस्था, और तरल पदार्थ के दबाव और तापमान के कारण सीलिंग सतह के काटने को रोकने के लिए, तितली के ऊपरी और निचले किनारों पर दो स्वतंत्र थ्रस्ट रिंग स्थापित किए जाते हैं। किसी भी कामकाजी परिस्थितियों में वाल्व के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए प्लेट। साथ ही, वाल्व स्टेम क्षति और अज्ञात कारणों से उड़ने से होने वाली अप्रत्याशित दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, वाल्व के निचले सिरे के अंदर और बाहर स्वतंत्र वाल्व स्टेम उड़ान रोकथाम तंत्र डिजाइन किए गए हैं, जो अप्रत्यक्ष रूप से यह भी सुनिश्चित करता है वाल्व का दबाव स्तर 2500 पाउंड तक हो सकता है।
- मृत क्षेत्र के बिना डिज़ाइन: तीन-विलक्षण तितली वाल्व के सीलिंग सिद्धांत का पूरा उपयोग करें ताकि वाल्व स्विच होने पर तितली प्लेट वाल्व सीट को खरोंच न करे, और वाल्व स्टेम टॉर्क सीधे सीलिंग सतह पर प्रसारित हो। बटरफ्लाई प्लेट और वाल्व सीट के बीच लगभग कोई घर्षण नहीं होता है, जो साधारण वाल्वों की सामान्य कूदने की घटना को समाप्त करता है और कम उद्घाटन सीमा में घर्षण और अन्य कारकों के कारण विनियमन करने में असमर्थता की घटना को समाप्त करता है, अर्थात मृत क्षेत्र को समाप्त करता है। . इसका मतलब यह है कि यह लगभग समायोज्य क्षेत्र में 0 ओपनिंग से लेकर 90 ओपनिंग तक प्रवेश कर सकता है। सामान्य विनियमन अनुपात सामान्य तितली वाल्वों के 2 गुना से अधिक है, और उच्चतम विनियमन अनुपात 100:1 से अधिक तक पहुंच सकता है। यह एक विनियमन वाल्व के रूप में इसके उपयोग के लिए अच्छी स्थितियां बनाता है, खासकर जब व्यास बड़ा होता है, स्टॉप वाल्व महंगा होता है और शून्य रिसाव प्राप्त नहीं कर सकता है, जबकि यह काफी आर्थिक लाभ के साथ विनियमन और शटऑफ को एक में जोड़ता है।
- बॉडी वाल्व सीट संरचना: वाल्व सीट स्थापना संरचनाएं दो प्रकार की होती हैं। उनमें से अधिकांश सुविधा के लिए बटरफ्लाई प्लेट पर स्थापित किए गए हैं। हालाँकि, यदि ट्राइटेक बॉडी वाल्व सीट संरचना को अपनाता है, तो वाल्व सीट को शरीर पर स्थापित किया जाता है, जो वाल्व सीट के सीधे माध्यम से संपर्क करने की संभावना को कम कर सकता है, क्षरण की डिग्री को कम कर सकता है, और वाल्व सीट की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।
- पतली परत वाल्व सीट संरचना: वाल्व सीट स्टेनलेस स्टील शीट और ग्रेफाइट शीट को एक साथ जोड़कर बनाई जाती है, जो माध्यम में छोटे ठोस पदार्थों के प्रभाव और थर्मल विस्तार के कारण होने वाली सीलिंग सतह के काटने को प्रभावी ढंग से रोक सकती है। यहां तक कि अगर थोड़ी सी भी क्षति होती है, तो इससे रिसाव नहीं होगा, जो कि डबल एक्सेंट्रिक बटरफ्लाई वाल्व या अन्य तीन-एक्सेंट्रिक बटरफ्लाई वाल्वों के लिए करना मुश्किल है।
- बदली जाने योग्य सीलिंग जोड़ी: इसकी सीलिंग जोड़ी अद्वितीय है। न केवल बॉडी वाल्व सीट बदली जा सकती है, बल्कि तितली प्लेट सीलिंग सतह तितली प्लेट से स्वतंत्र है, और तितली प्लेट सीलिंग सतह को भी बदला जा सकता है। जब बटरफ्लाई प्लेट की सीलिंग सतह क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इसे निर्माता के पास वापस ले जाने या वाल्व को तोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है। इसे केवल बटरफ्लाई प्लेट सीलिंग सतह को बदलने की आवश्यकता है, जो रखरखाव लागत, रखरखाव घंटे और रखरखाव की तीव्रता और कठिनाई को काफी कम कर देता है। - संतुलित निश्चित संरचना: सीलिंग जोड़ी को अण्डाकार वितरण वाले बोल्ट द्वारा तय किया जाता है, जो प्रत्येक बोल्ट को समान रूप से बल सहन करने के लिए सटीक रूप से तैनात किया जाता है, जिससे असमान तनाव वितरण के कारण सीलिंग जोड़ी के ढीलेपन और रिसाव से बचा जा सकता है।
- आंतरिक आग प्रतिरोधी संरचना: हालांकि कई वाल्व आग प्रतिरोधी संरचना का दावा करते हैं, वे रिसाव को कम करने के लिए नरम और कठोर डबल सीट संरचना का उपयोग करते हैं, जो खतरनाक है क्योंकि आग के दौरान नरम सीलिंग सीट का अधूरा दहन तनाव और तापमान का कारण बनेगा। धातु सहायक सीट का अंतर विरूपण, जिसके परिणामस्वरूप आग प्रतिरोधी कार्य विफल हो गया। हालाँकि, ट्रिट्रेक जैसे शून्य-रिसाव वाल्वों को नरम सील सहायता की आवश्यकता नहीं होती है और ये वास्तव में आंतरिक रूप से आग प्रतिरोधी संरचनाएं हैं। उन्होंने API607, API6FA और BS6755Part2 के अग्नि-प्रतिरोधी निरीक्षण प्रमाणपत्र प्राप्त किए हैं और इसका उपयोग पेट्रोलियम और पेट्रोकेमिकल जैसे विभिन्न खतरनाक क्षेत्रों में किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, रूढ़िवादी ब्रिटेन में, उत्तरी सागर के तेल क्षेत्रों के प्रमुख भागों में उपयोग किए जाने वाले लगभग सभी वाल्व ट्राइटेक का उपयोग करते हैं।
- हाई-सीलिंग पैकिंग संरचना: परंपरागत रूप से, लोग अक्सर वाल्व सीट लीकेज, यानी आंतरिक रिसाव पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जबकि पैकिंग लीकेज, यानी बाहरी रिसाव को नजरअंदाज करते हैं। हालाँकि, ऐसे समय में जब पर्यावरणीय मुद्दों को तेजी से महत्व दिया जा रहा है, यह एक निर्विवाद तथ्य बन गया है कि बाहरी रिसाव आंतरिक रिसाव से कहीं अधिक हानिकारक है। ट्राइटेक ट्रिपल एक्सेंट्रिक बटरफ्लाई वाल्व एक रोटरी वाल्व है, वाल्व स्टेम मूवमेंट केवल 90 डिग्री रोटेशन है, गेट वाल्व, ग्लोब वाल्व इत्यादि के सर्पिल मल्टी-रोटेशन पारस्परिक गति की तुलना में, पैकिंग भाग कम पहना जाता है और लंबी सेवा देता है ज़िंदगी। इसके अलावा, ट्राइटेक पैकिंग सील और अन्य बाहरी रिसाव रोकथाम संरचनाओं में उच्चतम मानक डिजाइन को अपनाता है। जब बाहरी रिसाव परीक्षण EPA21 विनिर्देश के अनुसार किया जाता है, तो मानक सीलिंग प्रदर्शन 100ppm से कम होने की गारंटी दी जा सकती है।