अग्नि सुरक्षा बॉल वाल्व

फायर सेफ बॉल वाल्व बाहरी स्टेम लीकेज को रोकते हुए टाइट शटऑफ प्रदान करने के लिए फ्लोट, ग्रेफाइट सील और मेटल-टू-मेटल सीट के संयोजन का उपयोग करता है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, वाल्व बॉल गैस-टाइट शटऑफ सुनिश्चित करने के लिए दो वाल्व सीटों पर टिकी होती है। जब वाल्व उस सीमा से ऊपर के तापमान के संपर्क में आता है जिसे वाल्व सीट झेल सकती है (जैसे +450 डिग्री फ़ारेनहाइट), तो वाल्व सीट विकृत हो जाएगी और दब जाएगी। जब वाल्व सीट पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, तो वाल्व में वाल्व बॉल अंतिम कवर पर मजबूती से टिकी रहेगी, जिससे मेटल-टू-मेटल शटऑफ बनेगा। वाल्व स्टेम सील उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी है, जो एंटी-ब्लोआउट और एंटी-स्टैटिक वाल्व स्टेम के साथ मिलकर लीकेज को और सीमित करता है, ज्वलनशील तरल पदार्थों को गर्मी स्रोतों से अलग रखता है जो इसे प्रज्वलित कर सकते हैं।

विनिर्देश

अग्नि सुरक्षा वाल्व

अग्नि सुरक्षा बॉल वाल्व संरचनात्मक डिजाइन सिद्धांत

• अग्निरोधक बॉल वाल्व एक निश्चित बॉल संरचना है। अपस्ट्रीम एंड सील मुख्य सील है और इसमें DBB फ़ंक्शन है। जब सील बरकरार है, तो वाल्व को पूरी तरह से खोला या पूरी तरह से बंद किया जा सकता है ताकि यह देखा जा सके कि मध्य गुहा नाली बंदरगाह या वेंट पोर्ट के माध्यम से अपस्ट्रीम वाल्व सीट में रिसाव है या नहीं। सामान्य उपयोग के तहत, पाइपलाइन बॉल वाल्व के मध्य गुहा पर दबाव नहीं डाला जाता है। आग दुर्घटना की स्थिति में, एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई वाल्व सीट अग्निरोधक संरचना मध्य गुहा में प्रवेश करने वाले अपस्ट्रीम दबाव माध्यम की प्रगति को धीमा कर सकती है और मध्य गुहा में दबाव बढ़ने के कारण होने वाले माध्यम रिसाव और आंतरिक रिसाव से बच सकती है। एक अच्छी अग्निरोधक संरचना डिजाइन वाली वाल्व सीट यह सुनिश्चित करने के लिए एक सक्रिय उपाय है कि पाइपलाइन बॉल वाल्व में सुरक्षित अग्निरोधक प्रदर्शन है।

अग्निरोधक संरचना डिजाइन में, वाल्व सीट अग्निरोधक संरचना का डिजाइन महत्वपूर्ण है। वाल्व सीट में अच्छा अग्निरोधक प्रदर्शन होता है। आग दुर्घटना की स्थिति में, यह वाल्व स्टेम अग्निरोधक संरचना और वाल्व बॉडी और बाएं और दाएं निकायों के बीच अग्निरोधक संरचना डिजाइन के दबाव को कम कर सकता है।

• वाल्व सीट अग्निरोधक संरचना डिजाइन का उद्देश्य है:

(1) प्रभावी रूप से सुनिश्चित करें कि आग दुर्घटना की स्थिति में, अपस्ट्रीम दबाव माध्यम वाल्व सीट के माध्यम से वाल्व बॉडी मध्य गुहा में जितना संभव हो उतना कम प्रवाहित होता है, जिससे आंतरिक और बाहरी रिसाव होता है। सुनिश्चित करें कि अग्निशमन दल के घटनास्थल पर पहुंचने से पहले वाल्व के कारण आग दुर्घटना का विस्तार नहीं होगा; अग्निशमन दल के घटनास्थल पर पहुंचने के बाद, आग को जल्दी से दबाया जा सकता है और अग्निशमन उपकरणों का उपयोग करके आग दुर्घटना को समाप्त किया जा सकता है।

(2) उत्पाद संरचना को सही मायने में API6D विनिर्देशों की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। उत्पाद को अग्नि परीक्षण पास करना चाहिए और अग्निरोधक प्रमाणपत्र प्राप्त करना चाहिए।

वाल्व सीट अग्निरोधक संरचना डिजाइन:

धातु वाल्व सीट रिंग और वाल्व बॉडी के बीच एक ग्रेफाइट अग्निरोधक सीलिंग रिंग स्थापित की जाती है; धातु वाल्व सीट रिंग और बॉल के बीच एक अग्निरोधक धातु सील स्थापित की जाती है।

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