लचीला सीट तितली वाल्व

लोचदार तितली वाल्व की तितली प्लेट पाइप के व्यास दिशा में स्थापित की जाती है। तितली वाल्व शरीर के बेलनाकार चैनल में, डिस्क के आकार की तितली प्लेट धुरी के चारों ओर घूमती है, और घूर्णन कोण 0 डिग्री और 90 डिग्री के बीच होता है। जब यह 90 डिग्री पर घूमता है, तो वाल्व पूरी तरह से खुला होता है।

तितली वाल्व

• लोचदार तितली वाल्व की विशेषता यह है कि वाल्व सीट सीलिंग रिंग नरम टी-आकार की सीलिंग रिंग के दोनों किनारों पर स्टेनलेस स्टील शीट की कई परतों से बनी होती है।

वाल्व प्लेट और वाल्व सीट की सीलिंग सतह एक तिरछी शंकु संरचना है, और तापमान प्रतिरोधी और संक्षारण प्रतिरोधी मिश्र धातु सामग्री वाल्व प्लेट की तिरछी शंकु सतह पर ओवरले की जाती है; एडजस्टिंग रिंग प्रेशर प्लेट और प्रेशर प्लेट पर एडजस्टिंग बोल्ट के बीच लगे स्प्रिंग को एक साथ जोड़ा जाता है। यह संरचना आस्तीन और वाल्व बॉडी के बीच सहिष्णुता क्षेत्र और मध्यम दबाव के तहत वाल्व स्टेम के लोचदार विरूपण के लिए प्रभावी ढंग से क्षतिपूर्ति करती है, और मध्यम परिवहन के दो-तरफा इंटरचेंज के दौरान वाल्व में मौजूद सीलिंग समस्या को हल करती है।
सीलिंग रिंग दोनों तरफ नरम टी-आकार की मल्टी-लेयर स्टेनलेस स्टील शीट से बनी होती है, जिसमें मेटल हार्ड सीलिंग और सॉफ्ट सीलिंग के दोहरे फायदे होते हैं। कम या उच्च तापमान की स्थिति की परवाह किए बिना इसमें शून्य रिसाव सीलिंग प्रदर्शन है। परीक्षणों ने साबित कर दिया है कि जब पूल सकारात्मक प्रवाह स्थिति में होता है (मध्यम प्रवाह दिशा तितली प्लेट रोटेशन दिशा के समान होती है), सीलिंग सतह पर दबाव ट्रांसमिशन डिवाइस के टॉर्क और माध्यम के प्रभाव के कारण होता है वाल्व प्लेट पर दबाव. जब आगे का माध्यम दबाव बढ़ता है, तो वाल्व प्लेट की तिरछी शंक्वाकार सतह और वाल्व सीट की सीलिंग सतह के बीच निचोड़ जितना सख्त होगा, सीलिंग प्रभाव उतना ही बेहतर होगा।
रिवर्स फ्लो स्थिति में, वाल्व प्लेट और वाल्व सीट के बीच की सील वाल्व प्लेट को वाल्व सीट के खिलाफ दबाने के लिए मजबूर करने के लिए ड्राइविंग डिवाइस के टॉर्क पर निर्भर करती है। जैसे-जैसे रिवर्स माध्यम दबाव बढ़ता है, जब वाल्व प्लेट और वाल्व सीट के बीच इकाई सकारात्मक दबाव मध्यम दबाव से कम होता है, तो लोड होने के बाद समायोजन रिंग के स्प्रिंग में संग्रहीत विरूपण सीलिंग सतह पर तंग दबाव की भरपाई कर सकता है वाल्व प्लेट और वाल्व सीट की। स्वचालित मुआवज़े की भूमिका निभाएँ।
इसलिए, यह उपयोगिता मॉडल मौजूदा तकनीक की तरह वाल्व प्लेट पर नरम और कठोर मल्टी-लेयर सीलिंग रिंग स्थापित नहीं करता है, बल्कि सीधे वाल्व बॉडी पर स्थापित किया जाता है। प्रेशर प्लेट और वाल्व सीट के बीच एक समायोजन रिंग जोड़ना एक आदर्श दो-तरफ़ा हार्ड सीलिंग विधि है। . यह गेट वाल्व और बॉल वाल्व की जगह ले सकता है

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