क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व

-196 डिग्री पर एलएनजी या वायु-पृथक्करण लाइन उस वाल्व को अवशोषित नहीं कर सकती है जो सीट पर लीक हो जाता है या इसकी पैकिंग को फ्रीज कर देता है।क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व टोक़-सीटेड मेटल-टू-मेटल सील के साथ धारा को अलग करता है जिसे सत्यापित किया गया हैISO 5208 दर A शून्य रिसाव, और एक विस्तारित बोनट प्रतिबीएस 6364ग्रंथि को क्रायोजेनिक ज़ोन से बाहर रखता है। इसे बनाया गया हैएपीआई 609 श्रेणी बीऔरएएसएमई बी16.34, आकार मेंडीएन80-डीएन1200 (3"-48"), कक्षा 150-600।

जीएनईई क्रायोजेनिक वाल्व -196 डिग्री से नीचे क्रायोजेनिक सेवा के लिए उपयुक्त हैं। वे उन्नत अवधारणाओं, उच्च परिशुद्धता मशीनिंग, कठोर प्रक्रिया प्रबंधन और सख्त उत्पादन नियंत्रण के साथ डिज़ाइन किए गए हैं। इसके परिणामस्वरूप विश्वसनीय सीलिंग, कम ऑपरेटिंग टॉर्क, उच्च क्रायोजेनिक स्थिरता और लंबी सेवा जीवन जैसे उत्कृष्ट लाभ मिलते हैं। जीएनईई क्रायोजेनिक वाल्व का व्यापक रूप से तरलीकृत प्राकृतिक गैस, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस, वायु पृथक्करण और अन्य क्रायोजेनिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।

उत्पाद का दायरा

प्रारुप सुविधाये

• विस्तारित बोनट के साथ डिज़ाइन किया गया।
• भगोड़े उत्सर्जन के साथ डिज़ाइन किया गया।
• लचीली कठोर सीलें।
• ट्रिप ऑफ़सेट-प्रकार डिज़ाइन।
• टोक़ मजबूर सील.
• बदली जाने योग्य वाल्व सीट और सीलिंग।
• शीर्ष प्रविष्टि डिज़ाइन ऑनलाइन रखरखाव प्राप्त कर सकता है।
• आंतरिक अग्नि-सुरक्षित डिजाइन।
• संघनन जल को इन्सुलेशन में प्रवेश करने से रोकने के लिए मानक निर्माण वाली ड्रिप प्लेट।

ट्रिपल ऑफसेट ज्योमेट्री डिकोड किया गया

संरचना ही सीमा है, इसलिए फीचर सूची से अधिक कारण मायने रखता है। तीन ऑफसेट हैं:

कारण श्रृंखला:सीलिंग बल टॉर्क द्वारा लगाया जाता है, लाइन दबाव से स्वतंत्र → वाल्व पूर्ण रेटिंग पर द्वि-दिशात्मक रूप से सील करता है → कोई स्लाइडिंग घर्षण का मतलब कोई प्रगतिशील सीट घिसाव नहीं है → लेकिन बबल-टाइट परिणाम सटीक ऑफसेट ज्यामिति और सही हार्डफेसिंग पर निर्भर करता है। यदि ज्यामिति या स्टेलाइट/ग्रेफाइट लेयरिंग गलत है, तो विफलता टाइट शटऑफ (धीमी ड्रिप नहीं) का नुकसान है, इसलिए विनिर्माण नियंत्रण, न कि केवल सामग्री ग्रेड, विभेदक है।

मॉडल एवं सेवा मैट्रिक्स

आमने-सामने और अंतिम आयाम

फ्लैंज ड्रिलिंग DN600 तक ASME B16.5 और ऊपर ASME B16.47 तक चलती है; EN 1092-1 यूरोपीय परियोजनाओं के लिए उपलब्ध है। वेफर और लग बॉडीज लाइन फ्लैंज के बीच स्व-केंद्र में होती हैं।

उपलब्ध स्वचालन समाधान

• रिमोट संचालित वाल्व (आरओवी)
• आपातकालीन शट डाउन वाल्व (ईएसडीवी)
• मोटर चालित वाल्व (एमओवी)
• हाइड्रॉलिक रूप से संचालित वाल्व
• गैस चालित वाल्व

संचालन

• लीवर/गियरबॉक्स
• वायवीय एक्चुएटर
• बिजली गति देने वाला
• हाइड्रोलिक एक्चुएटर
• गैस - हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर
• इलेक्ट्रिक - हाइड्रोलिक एक्चुएटर

लागू उद्योग

• पेट्रो
• शोधन संयंत्र
• समुद्री एवं कागज मिलें
• खनिज प्रसंस्करण
• एलएनजी
• थ्रॉटलिंग प्रवाह
• पानी, तेल और गैस
• शुष्क पाउडर मीडिया के लिए अनुपयुक्त
• क्रायोजेनिक या उच्च तापमान संशोधित डिज़ाइन

परीक्षण एवं निरीक्षण

प्रत्येक वाल्व का 100% परीक्षण किया जाता हैएपीआई 598/आईएसओ 5208शिपमेंट के पहले:

1.5× रेटेड दबाव पर शेल हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण, शून्य दृश्यमान रिसाव।

1.1× रेटेड दबाव पर उच्च दबाव सीट परीक्षण; को स्वीकार किया गयाआईएसओ 5208 दर ए(शून्य रिसाव).

बुलबुला-तंग पुष्टिकरण के लिए कम दबाव वाली वायु सीट परीक्षण (आमतौर पर 6 बार)।

डिज़ाइन द्वारा एपीआई 607/आईएसओ 10497 का अग्नि-सुरक्षित सत्यापन।

स्टेनलेस डिस्क और लैमिनेट पर पीएमआई; जहां निर्दिष्ट हो वहां एनडीई (रेडियोग्राफी/एमटी) कास्टिंग करना।

EN 10204 3.1 एमटीआर ताप संख्या से बंधा हुआ; अनुरोध पर तृतीय-पक्ष निरीक्षण (एसजीएस/टीयूवी/बीवी)।

बचने के लिए सामान्य विशिष्टता त्रुटियाँ

इस वाल्व के लिए "कक्षा VI प्रति एपीआई 598" गलत है।नियंत्रण वाल्वों के लिए कक्षा VI ANSI/FCI 70-2 से संबंधित है। मेटल-सीटेड क्वार्टर-टर्न वाल्व को रेट किया गया हैआईएसओ 5208 दर ए; एपीआई 598 स्वयं डिफ़ॉल्ट रूप से एक छोटे धातु-सीट रिसाव की अनुमति देता है, इसलिए शून्य रिसाव को स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।

बीएस 6364 और एपीआई 607 समान नहीं हैं।बीएस 6364 क्रायोजेनिक बोनट को नियंत्रित करता है; एपीआई 607 अग्नि सुरक्षा को नियंत्रित करता है। जहां सेवा को दोनों की आवश्यकता हो वहां दोनों को उद्धृत करें।

एलएनजी के लिए एलसीसी का आकार न रखें।ए352 एलसीसी लगभग -46 डिग्री तक सीमित है; -196 डिग्री के लिए ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस (CF3M/CF8M) की आवश्यकता होती है।

शासी मानक बताएंजब कोई PO API 609, EN 593 और ASME B16.34 को एक साथ संदर्भित करता है।

पैकेजिंग, लीड समय और भुगतान

पैकेजिंग:जंग रोधी उपचारित, प्लाइवुड केस या टोकरा; वाल्व के सिरों को ढक दिया गया है और फ्लैंज के किनारों को सुरक्षित रखा गया है।

अंकन:एमटीआर से मेल खाने वाले आकार, वर्ग, सामग्री, ताप संख्या और सीरियल नंबर के साथ टैग करें।

समय सीमा:ड्राइंग की पुष्टि के 4-6 सप्ताह बाद (एलएनजी परियोजनाओं के लिए शीघ्र)।

भुगतान:टी/टी या एल/सी; उद्धरण पर शर्तों की पुष्टि की गई।

वारंटी:स्पेयर-पार्ट्स किट (सीट रिंग, पैकिंग, बियरिंग्स) के साथ मानक वारंटी।

पत्तन:तियानजिन, चीन; Incoterms के अनुसार एफओबी या सीआईएफ।

जीएनईई से स्रोत क्यों

निर्माता-निर्यातक (व्यापारिक बिचौलिया नहीं) एलएनजी, वायु-पृथक्करण और पेट्रोकेमिकल परियोजनाओं में 160+ ग्राहकों के साथ।

एकीकृत कास्टिंग-टू-असेंबली नियंत्रण, इसलिए ऑफसेट ज्योमेट्री और हार्डफेसिंग - रेट ए शटऑफ के वास्तविक ड्राइवर - इन-हाउस में आयोजित किए जाते हैं।

क्रायोजेनिक वाल्वों के लिए क्लीन-रूम असेंबली विकल्प; हर स्तर पर पीएमआई और एनडीई।

प्रत्येक शिपमेंट के साथ तृतीय-पक्ष निरीक्षण (एसजीएस, टीयूवी, बीवी) और पूर्ण एमटीआर/परीक्षण-रिपोर्ट पैकेज।

ग्राहक चित्रों के विरुद्ध निजी लेबलिंग और बिल्ड-टू-प्रिंट (ओईएम/ओडीएम)।

क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व कोटेशन का अनुरोध करें

अपना डीएन, दबाव वर्ग, सेवा तापमान और मीडिया भेजें - हमारी तकनीकी टीम विनिर्देश (बॉडी/सीट सामग्री, बोनट लंबाई, एक्चुएटर) की पुष्टि करेगी और लीड टाइम के साथ एक कोटेशन लौटा देगी, आमतौर पर 24 घंटों के भीतर। आज ही GNEE से संपर्क करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व क्या है?

यह एक क्वार्टर-टर्न आइसोलेशन वाल्व है जिसे -196 डिग्री (एलएनजी, तरल ऑक्सीजन, तरल नाइट्रोजन, एथिलीन) तक सेवा के लिए बनाया गया है। तीन शाफ्ट और सीट ऑफसेट एक शंक्वाकार, टॉर्क-सीटेड मेटल-टू-मेटल सील बनाते हैं जो केवल अंतिम बंद स्थिति में संलग्न होती है, जो यात्रा के दौरान सीट को रगड़े बिना द्वि-दिशात्मक बबल-टाइट शटऑफ देती है।

ट्रिपल ऑफसेट का क्या मतलब है और यह सीट घिसाव को क्यों रोकता है?

ऑफसेट 1: शाफ्ट अक्ष सीट तल के पीछे बैठता है। ऑफसेट 2: शाफ्ट अक्ष पाइप केंद्र रेखा से ऑफसेट है। ऑफसेट 3: सीट एक शंकु है जिसका अक्ष शाफ्ट अक्ष से ऑफसेट है। शंकु ज्यामिति का मतलब है कि वाल्व खुलते ही डिस्क सीट से अलग हो जाती है और केवल अंतिम बंद होने पर ही मिलती है, इसलिए कोई फिसलने वाला घर्षण नहीं होता है और कठोर सतह वाली सीट में कोई खराबी नहीं होती है।

क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व किस तापमान तक पहुंच सकता है?

ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस बॉडी (ए351 सीएफ3एम/सीएफ8एम) के साथ वाल्व एलएनजी और वायु-पृथक्करण कर्तव्य के लिए -196 डिग्री तक काम करता है। कम तापमान वाला कार्बन स्टील (ए352 एलसीसी) लगभग -46 डिग्री तक सीमित है और इसका उपयोग एलएनजी के लिए नहीं किया जाता है। ऊपरी सेवा सीमा ट्रिम पर निर्भर करती है, आमतौर पर मानक धातु सीट के लिए +200 डिग्री तक।

मेटल-सीटेड ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व की सीट लीकेज क्लास क्या है?

शून्य रिसाव को आईएसओ 5208 दर ए में वर्गीकृत किया गया है - परीक्षण की अवधि के लिए कोई दृष्टिगत रूप से पता लगाने योग्य रिसाव नहीं है। जहां टाइट शटऑफ़ की आवश्यकता है, वहां खरीद आदेश में ISO 5208 दर A निर्दिष्ट करें। 'क्लास VI' निर्दिष्ट न करें: वह रेटिंग नियंत्रण वाल्वों के लिए ANSI/FCI 70-2 से संबंधित है, मेटल-सीटेड क्वार्टर-टर्न वाल्वों के लिए नहीं, और API 598 डिफ़ॉल्ट रूप से एक छोटे मेटल-सीट रिसाव की अनुमति देता है।

ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व के डिज़ाइन को कौन सा मानक नियंत्रित करता है?

डिज़ाइन एपीआई 609 श्रेणी बी (ऑफ़सेट, मेटल-सीटेड बटरफ्लाई वाल्व) द्वारा नियंत्रित होता है। दबाव-तापमान रेटिंग एएसएमई बी16.34 से, क्रायोजेनिक बोनट लंबाई बीएस 6364 से, और अग्नि सुरक्षा एपीआई 607/आईएसओ 10497 से आती है। एक से अधिक मानकों को संदर्भित करने वाले खरीद आदेश में यह अवश्य बताया जाना चाहिए कि कौन सा नियंत्रित करता है।

क्रायोजेनिक वाल्वों के लिए बीएस 6364 की क्या आवश्यकता है?

बीएस 6364 को एक विस्तारित बोनट की आवश्यकता होती है जो ग्रंथि और स्टेम पैकिंग को क्रायोजेनिक ज़ोन के बाहर रखता है ताकि वे -196 डिग्री पर जम न जाएं या सील न खोएं। एक्सटेंशन कॉलम आम तौर पर 700 मिमी या उससे अधिक आकार का होता है, ताकि कूल-डाउन के दौरान पैकिंग लगभग परिवेश के तापमान पर रहे।

क्या ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व द्वि-दिशात्मक अलगाव प्रदान कर सकता है?

हाँ। क्योंकि सील दबाव-ऊर्जावान होने के बजाय टॉर्क-सीटेड है, सीलिंग बल प्रवाह दिशा पर निर्भर नहीं करता है, इसलिए वाल्व पूर्ण दबाव रेटिंग पर दोनों दिशाओं में आईएसओ 5208 रेट ए शटऑफ रखता है। लुग-स्टाइल बॉडीज़ डेड-एंड अलगाव की भी अनुमति देती हैं।

-196 डिग्री क्रायोजेनिक सेवा के लिए कौन सी सामग्री का उपयोग किया जाता है?

बॉडी और डिस्क ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील A351 CF8, CF8M, CF3 या CF3M हैं। सीट एक लेमिनेटेड इनकोनेल 625 प्लस लचीली ग्रेफाइट रिंग या एक ठोस स्टेलाइट-कठोर धातु की सीट है। शाफ्ट 17-4PH (A564 Gr 630) या XM-19 (A479) का उपयोग करते हैं। कम तापमान वाला कार्बन स्टील -46 डिग्री से नीचे उपयुक्त नहीं है।

डबल ऑफसेट और ट्रिपल ऑफसेट के बीच क्या अंतर है?

डबल ऑफसेट (उच्च-प्रदर्शन) सीट के घिसाव को कम करने के लिए शाफ्ट को सीट प्लेन और पाइप सेंटरलाइन से हटा देता है लेकिन फिर भी इसमें कुछ कैम संपर्क होता है। ट्रिपल ऑफसेट एक शंक्वाकार सीट अक्ष जोड़ता है, जो सभी स्लाइडिंग घर्षण को समाप्त करता है और क्रायोजेनिक और उच्च तापमान सहित गंभीर सेवा के लिए एक वास्तविक धातु-से-धातु, अग्नि-सुरक्षित, द्वि-दिशात्मक सील को सक्षम करता है।

क्या एपीआई 609 श्रेणी बी ईएन 593 के समान है?

वे एक ही उत्पाद परिवार को कवर करते हैं लेकिन समान नहीं हैं। एपीआई 609 श्रेणी बी सामान्य औद्योगिक (अक्सर यूएस/निर्यात) डिजाइन आधार है; EN 593 PED परियोजनाओं पर उपयोग किया जाने वाला यूरोपीय समकक्ष है। दोनों यूरोपीय निविदाओं के लिए एक ऑर्डर पर दिखाई दे सकते हैं, जिसमें एएसएमई बी16.34 दबाव-तापमान लिफाफे की आपूर्ति करता है।

क्रायोजेनिक ट्रिपल ऑफसेट बटरफ्लाई वाल्व का परीक्षण कैसे किया जाता है?

प्रत्येक वाल्व का परीक्षण एपीआई 598 / आईएसओ 5208 के अनुसार किया जाता है: 1.5× रेटेड दबाव पर शेल हाइड्रोस्टैटिक, 1.1× रेटेड दबाव पर उच्च दबाव सीट, और कम दबाव वाली वायु सीट परीक्षण। मेटल-सीटेड वाल्व आईएसओ 5208 रेट ए (शून्य रिसाव) के लिए स्वीकार किए जाते हैं। क्रायोजेनिक सीट फ़ंक्शन को डिज़ाइन द्वारा और, जहां निर्दिष्ट हो, बीएस 6364 कूल-डाउन परीक्षण द्वारा सत्यापित किया जाता है।

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा और लीड समय क्या है?

MOQ आम तौर पर मानक कॉन्फ़िगरेशन (DN80-DN1200, कक्षा 150-600) के लिए 1 टुकड़ा है। ड्राइंग की पुष्टि के बाद सामान्य लीड समय 4-6 सप्ताह है; एलएनजी और वायु-पृथक्करण परियोजनाओं के लिए त्वरित स्लॉट उपलब्ध हैं। कोटेशन पर हमारी इंजीनियरिंग टीम के साथ वर्तमान लीड समय की पुष्टि करें।

आदेश के साथ कौन से दस्तावेज़ और प्रमाणपत्र प्रदान किए जाते हैं?

प्रत्येक वाल्व गर्मी संख्या, दबाव और सीट परीक्षण रिपोर्ट, लागू एपीआई/आईएसओ प्रमाण पत्र और जहां निर्दिष्ट हो वहां एनएसीई एमआर0175/आईएसओ 15848 दस्तावेज से जुड़ी ईएन 10204 3.1 सामग्री परीक्षण रिपोर्ट (एमटीआर) के साथ आता है। तृतीय-पक्ष निरीक्षण (एसजीएस, टीयूवी, बीवी) अनुरोध पर उपलब्ध है।

क्या आप वारंटी, स्पेयर पार्ट्स और OEM/ODM प्रदान करते हैं?

हाँ। हम एक मानक वारंटी, रखरखाव के लिए एक स्पेयर-पार्ट किट (सीट रिंग, पैकिंग, बियरिंग्स) और निजी लेबलिंग और ग्राहक चित्र के विरुद्ध बिल्ड-टू-प्रिंट सहित OEM/ODM सेवा प्रदान करते हैं। जीएनईई एक निर्माता-निर्यातक है, व्यापारिक बिचौलिया नहीं।

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